这几天，旅游圈被一则“安徽车辆告急、华东车辆告急、南京车辆告急...宁波旅行社有能耐，竟然把这车都用上了”的信息给刷爆了。
更亮的是该信息的配图，你说用这车的旅行社和游客的心得有多大啊！
也有旅游从业者感慨：四月，考验一个旅行社实力的时候到了
作为旅游业的一员，自从进入四月以来小编的微信群和朋友圈，也到处都能看到求XX座旅游车、求导游的需求信息。
--- 1 ---赚钱的四月，熬人的四月
每年的四五月份和九十月份都是旅游的旺季，很多旅游团都需要提前一周甚至半月向车队订车。
李玲是郑州一家国内旅行社的专线计调，四月对她来说，是既兴奋又最难熬一个月份。今年也不例外，这个周末两天他们单发往洛阳看牡丹的团就有30多个，30多个团就意味着需要30多台旅游车、30多个导游！
团多说明生意好，自然赚的钱也多。只是要订这么多旅游车和导游绝对是考验一个旅行社和计调能力的最好时机。
像李玲这些做专线的旅行社来说，用车尚且如此紧张。对于做组团的旅行社来说，用车的紧张度更是有过之而无不及。
--- 2 ---告急的不仅是旅游车，还有导游和酒店
当然，全线告急不仅仅是旅游车。导游、酒店在旅游旺季也同样告急。小丹是一名专业的河南地接导游，主要接郑汴洛+云台山的外地旅游团。
小丹通过微信告诉小编，她已经连续10天没有下团了。而且，她的档期已经排到了5月上旬。从进入四月以来她基本上都是连轴转，为了接团方便她建了一个导游群，每天群里都有大量的旅行社寻求导游的信息，导游服务费也从平时300元/天涨到了500元/天。
和导游紧缺形势一样的还有酒店，四月份随着出游人数的增多，像郑州、洛阳、南京、杭州...等旅游城市的酒店也是人满为患。想要订到合适的酒店至少需要提前一周预定，有的酒店甚至需要提前预交定金才给留房。
--- 3 ---旅行社对旅游车的要求远比你想象的高
因为在整个旅行环节中，交通存在的安全隐患是最大的，也是旅行社最关心、最不敢怠慢的。所以旅行社对旅游车辆的要求之高，要远远超过一般游客的想象。
1、手续齐全
旅游大巴和普通的线路大巴不同，是需要办理专门的旅游营运证。而旅行社用车也都会找有资质的正规旅游车队，每次用车前都会签订具有法律效力的用车协议。
2、两年内新车
旅行社用车除了要求手续齐全以外，还有最重要的一条就是要保证车辆是两年以内、车况良好的新车，以避免因为车辆老化出现的安全隐患。两年以内的新车也相对干净、整洁。
3、线上车、翻新车一律不用
线上车指的是跑长途客运的大巴，这些车是很少有旅行社会用的。另外，翻新车也是旅行社最忌讳使用的。翻新车看似车况良好。实则由于经过翻新，存在着很大安全隐患。
在此提醒游客：如果你有旺季出行的打算，无论是跟团还是自助游，一定要提前预定好交通和住宿，以免影响自己的出行计划。
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